Xiaomi, úprava redakce Automobilky se už roky předhánějí ve výkonu elektromotorů, velikosti baterií i rychlosti nabíjení. Xiaomi se však u modelu SkyNomad N90 Max rozhodlo jít úplně opačnou cestou. Nezačalo stavět další velké SUV s hromadou technologií, ale otázkou, jak lidé auto skutečně používají.
Výsledkem je vůz, jehož interiér se dokáže během několika sekund proměnit v pracovnu, obývák, soukromé kino, dětský herní prostor nebo dokonce pohodlnou ložnici.
Právě interiér představuje největší technologickou i koncepční revoluci celé nové řady SkyNomad. Xiaomi otevřeně přiznává, že nechtělo konkurovat jen modelům Tesla, BYD nebo Li Auto. Cílem bylo vytvořit zcela nový segment inteligentního rodinného SUV, kde se kabina mění v obytný prostor a ne jen v místo pro přesun z bodu A do bodu B.
Xiaomi navrhlo celé auto zevnitř směrem ven
Při vývoji většiny automobilů vzniká nejdřív podvozek, pohonný systém a design karoserie. Až poté konstruktéři řeší, kolik místa zůstane pro posádku. Xiaomi ale tento postup úplně obrátilo. Nejprve vznikl návrh interiéru a teprve potom se kolem něj začala stavět samotná karoserie.
Výsledkem je nová platforma Xiaomi Kunlun, která umožnila odstranit jeden z největších problémů velkých SUV. Kabina má prakticky úplně rovnou podlahu od předních sedadel až po zavazadlový prostor. Neexistuje tady typický schod mezi druhou a třetí řadou sedadel, který bývá způsoben zadní nápravou nebo uložením baterie.
Takové řešení výrazně usnadňuje pohyb po kabině, nastupování i samotnou variabilitu interiéru. Xiaomi zároveň optimalizovalo umístění klimatizace, pohonných jednotek, zadního elektromotoru i baterie tak, aby co nejméně zasahovaly do prostoru pro cestující.
Sedadla se pohybují víc než v luxusních limuzínách
Největším technologickým skvostem interiéru jsou samotná sedadla. Nejsou totiž uchycená na klasických krátkých kolejničkách, ale na mimořádně dlouhém systému, který Xiaomi označuje jako nejdelší ve své třídě. V modelu N90 Max dosahují kolejničky délky až 1938 milimetrů, přičemž druhá i třetí řada disponují posuvným rozsahem zhruba 900 milimetrů.
Na jejich výrobu byla použita vysocepevnostní hliníková slitina řady 7000, která se používá i v leteckém průmyslu. Výrobce uvádí odolnost zámků až 54 kN a celý mechanismus testoval během více než 15-tisíc přesunů bez zhoršení funkčnosti.
Tato konstrukce umožňuje přizpůsobit interiér aktuální situaci. Pokud rodina potřebuje větší kufr, sedadla se jednoduše posunou dopředu. Při dlouhých cestách je naopak lze přesunout úplně dozadu a vytvořit prostor srovnatelný s luxusními limuzínami.
Otočná sedadla mění SUV na obývací pokoj
Asi největším lákadlem jsou elektricky otočná přední sedadla. Ta se po zaparkování dokážou otočit o 180 stupňů a směřovat k druhé řadě sedadel. Z klasického automobilu se tak okamžitě stává společenský prostor.
Takové řešení bylo dosud doménou luxusních MPV jako Lexus LM nebo Volvo EM90. Xiaomi ho ale přináší do segmentu velkých SUV. Po otočení sedadel vznikne ideální prostor pro rozhovory, pracovní schůzky, odpočinek nebo společné stolování během nabíjení vozidla.
Výrobce samozřejmě myslí i na bezpečnost. Otočení sedadel funguje výhradně při zaparkovaném vozidle v režimu P a celý proces lze ovládat i hlasovým asistentem Super XiaoAI.
Druhá řada připomíná business třídu letadla
Druhá řada sedadel patří mezi nejluxusnější části celého vozidla. Xiaomi zde použilo samostatná kapitánská křesla s elektrickým nastavením, ventilací, vyhříváním a standardně také 16-bodovou masáží.
V zemích vyšších konfiguracích nechybí ani režim Zero Gravity. Sedadlo se automaticky nastaví do ergonomické polohy s úhlem přibližně 128 stupňů v oblasti boků a 130 stupňů u kolen. Cílem je co nejrovnoměrnější rozložení hmotnosti těla a snížení únavy během dlouhých cest.
Pokud se aktivuje režim First Class, druhá i třetí řada se přesunou úplně dozadu a prostor pro nohy naroste až na neuvěřitelných 1550 milimetrů. Takové hodnoty se dnes objevují spíše v luxusních limuzínách než v rodinných SUV.
Z SUV je během pár sekund ložnice
Díky zcela rovné podlaze dokáže SkyNomad N90 Max vytvořit několik úplně odlišných konfigurací interiéru. Jednou z nich je plnohodnotná postel.
Stačí jediný hlasový povel nebo dotyk na displeji a druhá i třetí řada sedadel se automaticky sklopí do roviny. Pokud se zároveň otočí přední sedadla, vznikne lůžko s délkou přibližně 230 centimetrů. Xiaomi tím míří hlavně na rodiny, které během cest často odpočívají, ale také na příznivce kempování.
Výrobce připravil i množství dalších scén. Kabina se může změnit na kancelář s pracovním stolem, dětský herní koutek, mobilní kavárnu, prostor na piknik nebo luxusní salon pro čtyři cestující.
Posuvný středový modul je srdcem celé kabiny
Velmi originálním řešením je elektricky posuvný středový modul. Ten lze přesouvat mezi první a druhou řadou sedadel podle aktuální potřeby.
Uvnitř se nachází dvojice bezdrátových nabíječek s výkonem 50 W, USB-C konektory, čtyři držáky na nápoje, dotykový ovládací panel pro zadní pasažéry a velká kompresorová chladnička.
Xiaomi připravilo také skládací stolek o rozměrech přibližně 600 × 420 mm. Čtyři cestující tak mohou pohodlně pracovat na noteboocích, obědvat nebo hrát společenské hry přímo v autě.
Chladnička funguje i při vypnutém autě
V době, kdy mnohé automobilky stále nabízejí pouze jednoduché přihrádky na nápoje, Xiaomi integrovalo plnohodnotnou kompresorovou chladničku s objemem 9 litrů.
Ta dokáže chladit v rozsahu od -6 °C až do 15 °C, nebo naopak ohřívat potraviny na 35 až 50 °C. Vejde se do ní deset plechovek o objemu 330 ml a výrobce uvádí spotřebu pouze přibližně 0,72 kWh během 24 hodin provozu při venkovní teplotě 32 °C. Chladnička přitom dokáže fungovat i tehdy, když je vozidlo odstavené.
Xiaomi vsadilo na domácí prostředí místo klasického automobilového designu
Interiér nepůsobí jako tradiční SUV. Designéři se inspirovali moderními obývacími pokoji. Palubní deska má šířku 1530 milimetrů a ukrývá nenápadné větrací výdechy klimatizace. Pod centrálním displejem se nacházejí výsuvné zásuvky připomínající nábytek, do kterých lze uložit drobnosti, dokumenty nebo elektroniku.
Až 95 % všech ploch, kterých se posádka během jízdy dotýká, jsou pokryty měkkými materiály. Celková plocha čalounění dosahuje přibližně 32 čtverečních metrů a všechny materiály splňují certifikaci OEKO-TEX, která se používá i u výrobků určených pro malé děti.
K dispozici budou dvě barevné kombinace interiéru – světlá Cream Beige a elegantní Mocha Brown. Obě využívají přírodní barevné odstíny a dřevěné dekory, takže kabina působí spíš jako moderní apartmán než automobil.
Šest displejů vytváří digitální ekosystém
Kabina funguje na systému Xiaomi HyperOS a využívá šest vzájemně propojených displejů. Řidič má před sebou digitální přístrojový panel, velký head-up displej a 16,1-palcový centrální infotainment s 3K rozlišením.
Zadní cestující dostávají elektricky výsuvný 21,4-palcový displej, který lze využít pro sledování filmů, videokonferencí, hraní her nebo práci. K dispozici je také samostatný 6,9-palcový ovládací panel připomínající smartphone, prostřednictvím kterého lze nastavovat klimatizaci, sedadla, osvětlení, multimédia i chladničku.
Nechybí podpora Wi-Fi 7, dvojitého 5G připojení, tří modulů Bluetooth ani nový hlasový asistent Super XiaoAI. Ten dokáže jediným hlasovým příkazem automaticky měnit konfiguraci sedadel, osvětlení, klimatizace i dalších funkcí interiéru podle zvoleného scénáře.
Světlo, zvuk a prostor vytvářejí atmosféru luxusního salonku
Velkou část zážitku tvoří i samotná atmosféra. SkyNomad N90 Max nabízí až 6,8 m² prosklených ploch, čtveřici vrstvených protislunečních oken, elektrické sluneční rolety pro druhý i třetí řad a panoramatickou střechu.
Po setmění se aktivuje systém 15 zón ambientního osvětlení s podporou 256 barev. Osvětlení reaguje na jízdní režim, hudbu i denní dobu a vytváří jemný světelný efekt od podlahy až po strop. Celý zážitek doplňuje vlastní audiosystém Xiaomi s 25 reproduktory, který byl navržen tak, aby zadní výsuvný displej fungoval jako plnohodnotné domácí kino.
Xiaomi ukazuje, jak mohou vypadat rodinná auta budoucnosti
SkyNomad N90 Max jasně ukazuje, že Xiaomi nechce vyrábět jen další elektrifikovaná SUV. Celá filozofie vozu stojí na myšlence, že auto dnes slouží nejen k jízdě, ale stále častěji také k odpočinku, práci, zábavě či cestování.
Variabilní interiér, otočná sedadla, inteligentní elektronika a promyšlené využití prostoru dělají z nového modelu jeden z nejzajímavějších automobilových interiérů, jaké byly v posledních letech představeny. Pokud se Xiaomi podaří přenést všechna tato řešení i na evropské trhy, konkurence bude mít před sebou mimořádně náročný úkol.
Kompletní fotogalerie interiéru:
Pro další novinky ze světa Xiaomi a celého jejich ekosystému sleduj náš web Xiaomi Planet i nadále, přidej se do našeho kanálu na Telegramu plného aktuálních článků, přihlas se k odběru novinek a přidej se do komunitní skupiny na Facebooku.
Nepropásni nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
